一、工程概况
新沂河始建于1949年冬，西起骆马湖嶂山闸，途经徐州、宿迁、连云港三市的新沂、宿豫、沭阳、灌南、灌云五县（市）与灌河会合并港入海，新沂河全长146公里，为沂沭泗流域洪水入海主要通道，同时又相机分淮入海。始建规模为3500m3/s行洪，历史上经1958年、1965年-1973年，1983年-1988年，1994年-1999年多次扩建，行洪能力分别提高到5000m3/s、6000 m3/s、7000 m3/s。但1998年新沂河洪峰流量仅4360 m3/s，沭阳以下水位普遍偏高，达到或接近7000 m3/s设计流量，并多处出现险情。
本次整治工程按干流50年一遇防洪标准，支流20年一遇防洪标准，沿河洼地5年一遇排涝标准治理，设计流量为口头以上段7500 m3/s，口头以下河段7800 m3/s，工程概算投资14.1亿元。
二、工程建设的主要任务
扩大新沂河行洪能力，提高沂沭泗中下游地区防洪标准；彻底消除隐患，确保行洪安全；妥善解决支流回水影响、两岸因洪致涝等历史遗留问题；建管并重，加强防汛基础设施建设。
三、工程建设范围和内容
新沂河整治工程范围为嶂山闸至燕尾港，河道长146公里。扩建新沂河海口枢纽18孔中深泓闸，开挖上下游引河和连接段。扩挖泓道总长185.06公里，其中沭西段中泓6.9公里，沭东段南偏泓94.8公里、北偏泓83.36公里。加高加固堤防153.03公里，其中盐河以东段堤防99.64公里，盐河以西段堤防51.5公里;支流新开河口两岸复堤长1.1公里，山东河口复堤长0.8公里。南、北偏泓生产桥接长117座，拆除重建8座；加固沭阳枢纽，新建柴沂截水沟挡洪闸。修筑新沂河堤顶防汛道路长239.1公里，上堤道路36.5公里；支流新开河复堤段堤顶防汛道路2.0公里。
四、施工进度安排
工程于2006年动工，2008年6月底前完成。